Ford Luftsportgruppe

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Flugzeuge

FK-9 Mark IV Utility

Die FK-9 überzeugt durch eine hohe Zuladung, die für den sicheren Betrieb unerlässliich ist und wird wegen ihrer angenehmen Reiseflugeigenschaften bei den Piloten sehr geschätzt.

Bei einem Verbrauch von 11 Litern Superbenzin pro Flugstunde wird die Umwelt und das Budget des Piloten geschont, der Spass am Fliegen wird nochmals gesteigert.

Das Betriebshandbuch der FK-9 Mark IV Utility bei F&K Flugzeugbau Speyer im PDF-Format findet man hier  (ca 1,3 MB)

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ASW-19 Einsitzer der Clubklasse

Die ASW-19 wird von Flugschülern und Scheinpiloten gleichermaßen gern geflogen. Sie ist das ideale Flugzeug für den Umstieg vom Doppelsitzer auf Einsitzer. Scheinpiloten schätzen die "19" wegen ihrer direkten Ruderwirkung und bequemen Sitzposition.

 

 

 

ASK 21 - Moderner GFK-Schulungsdoppelsitzer

Die ASK-21 ist das meistgenutzte Flugzeug in der Segelflugausbildung. Ihre Robustheit und ihre gutmütigen Flugeigenschaften haben das Flugzeug zum Standard in der Ausbuildung von Segelflugpiloten werden lassen.

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Duo Discus T

Nach sechs Jahren im Vereinsbetrieb haben wir im Juni 2010 unseren Duo Discus T verkauft, sicher mit ein bisschen Wehmut, da uns die Flugeigenschaften des Duos immer wieder begeistert haben. Jetzt steht die spannende Aufgabe vor uns, eine zukunftssichere und auf die Bedürfnisse der Mitglieder passende Erweiterung unseres Flugzeugparks anzugehen.


der Duo Discus T ist ein Hochleistungs-Doppelsitzer mit "Turbo", d.h. einem ausklappbarem Propellertriebwerk, der die Piloten bei nachlassender Thermik wieder sicher nach Hause oder zum nächsten Flugplatz bringt.

Informationen bei Schempp-Hirth

 


Neuigkeiten

Die Ford-Freizeit-Organisation und ihre Mitgliedsvereine veranstalten wieder ein großes Kinderfest am Sonntag, 12. September 2010, von 10:00 bis 16:00 Uhr auf dem Mitarbeiterparkplatz Tor 52

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